La pretemporada de F 1 ha acabado con un dominio casi aplastante de Ferrari y las gratas sorpresas de Williams y Red Bull. Por su parte, Fernando Alonso y Renault no han terminado de encontrar la óptima puesta a punto del ‘R28’. Los entrenamientos invernales han desvelado las diferencias.

La escudería italiana del ‘Cavallino Rampante’ llega a este Mundial muy seguro de que su coche funciona y que su estructura es lo suficientemente sólida como para adquirir ventaja en las primeras carreras. McLaren medirá el valor real de Hamilton sin Alonso. Sus bólidos han funcionado, pero la percepción en el ‘paddock’ es que no ha sido para tanto. Hay cuatro segmentos que auguran la pelea por cuatro trofeos: el título, los podios, los puntos y la supervivencia. A día de hoy, Alonso y Renault están en el segundo vagón.